possa, Donator 2012-01-23 00:28 | #1
dumt med vinterdäck

rambozkillz, Donator 2012-01-23 00:38 | #2
Holy shitt

Inlägget är borttaget 2012-01-23 00:48 | #3

krusebuse, Donator 2012-01-23 01:34 | #4
#2 rambozkillz: hehe Harriet Vanger

Leafdrop, Donator 2012-01-23 01:39 | #5
02:48 epic parking

2YT4U, Donator 2012-01-23 02:20 | #6
Någon som kan förklara varför majoriteten av liknande klipp om värdelöst vinterväglag oftast är i USA? använder dom inte vägsalt eller vad är problemet? O.o

escobar, Donator 2012-01-23 07:41 | #7
#6 2YT4U: Dom har inte samma krav på vinterdäck som oss

Tomcat13, Donator 2012-01-23 13:32 | #8
#7 escobar: slår vad om att dom klagar hela vinterhalvåret när dom krockar oxå..

SmE, Donator 2012-01-23 13:38 | #9
varför går ingen upp högst upp i backen och stoppar alla? dumma jävlar

Warbird, Donator 2012-01-23 13:45 | #10
Varför ha vinterdäck när man kan ha kul o krocka??...

DarkExcelsior, Donator 2012-01-23 13:59 | #11
Fattar inte hur vissa kan komma farandes fort som fan? Är det sådär jävla halt, känner man ju det i ratten när man kör och då borde man ju, om man har lite vett innanför pannbenet, sänka farten.

perryp, Donator 2012-01-23 14:30 | #12
Har väl delvis att göra med deras gator? Är inte de gjutna i någon sorts betongblandning så de aldrig ska behöva underhålla dem? Eller är det så enkelt att deras däck är gjorda av bajs?

SweMachine, Donator 2012-01-23 15:38 | #13
Jag lovar att många av dom som small in i något grisnitade. Motorbroms ffs!

scoob, Donator 2012-01-23 17:20 | #14
Gissar på deras däck är hockeypuck sommardäck

Tomcat13, Donator 2012-01-23 18:03 | #15
#12 perryp: Samma sorts betong som även kan förekomma på våra svenska motorvägar! :)

Upnorth, Donator 2012-01-23 18:19 | #16
#13 SweMachine: Varför skulle enaxlig bromsverkan hjälpa när inte tvåaxlig gör det? (Förutsatt att de inte är 4hjulsdrivna) När det är sådär halt låser sig däcken vid motorbroms också. Men som du säger hjälper det definitivt inte att pallnita heller utan ABS. Sedan har dom garanterat inte vinterdäck, och ett annat slitlager på vägarna i USA.

Ziron, Donator 2012-01-23 18:28 | #17
År efter år blir det vinter och såna här videos kommer upp, att de aldrig lär sig...

3mm3_4, Donator 2012-01-23 19:25 | #18
De är fan värre än stockholmarna på att köra

alle30, Donator 2012-01-23 21:22 | #19
Vet inte varför, men älskar sådana här klipp :D

irre, Donator 2012-01-23 21:50 | #20
Som #19 alle30, fördelen med vintern är att man får se sånna här klipp. Skitspännande ju!

SLANGFiL, Donator 2012-01-23 21:58 | #21
Jag vill minnas att det inte är lag på vinterdäck i de flesta stater i USA. Verkar dessutom som att ingen behöver köra någon halkbana. Fy helvete vad dåliga de är på att häva en liten sladd.

Haters gonna hate, men många av de olyckorna hade lätt undvikits om de vetat hur man hanterar halt underlag.

Antihero, Donator 2012-01-23 22:43 | #22
För er som inte hänger med så snöar det inte så ofta i Utah, det är som att undra varför inte Egypterna använder vinterdäck när det snöar 1-2 dagar va 5 år. Utah ligger intill Staterna Arizona och Nevada = mitt i öknen. Inte som i t.ex Chicago där det snöar varje år.

Upnorth, Donator 2012-01-23 23:35 | #23
#22 Antihero: Du har rätt såklart, men går det inte att köra så kör man inte.

Synvinkel, Donator 2012-01-23 23:48 | #24
de där jävla fingret

Antihero, Donator 2012-01-24 00:58 | #25
#23 Upnorth: Men både du och jag vet att även du o jag skulle försöka för att kunna ta oss till arbetet osv. Vissa backar och områden är halare än andra och överraskar, precis som i filmen. därför dm också filmat just där. =)

SweMachine, Donator 2012-01-24 02:07 | #26
#16 Upnorth: För att motorbroms hjälper så du kan justera gasen också och enklare få grepp på hjulen om dom låser sig. Jag bor i Norrland och vet vad jag pratar om.

TrimCim, Donator 2012-01-24 02:50 | #27
oj vad mycket rallyförare det var här? får jag vara med och leka?
släpp bromsen om du saknar abs. hjulen måste rulla!
sikta så gott du kan, framhjulen ska vara åt det hållet du vill, bakhjulen får vara vart fan dom vill.
prioritera ditt liv om du måste krocka, krocka med något som ser ut att väga ganska lite då det är stoppet och inte farten som skadar dig :)
men visst... motorbromsa! :D haha :P det är fan det som är felet! dom motorbromsar inte! yeah! personligen skulle jag hoppa ut och bromsa med tänderna :)

Antihero, Donator 2012-01-24 03:37 | #28
#27 TrimCim: du kan inte sikta när du inte kan styra o hoppa ur bilen i farten ???? hahahaha det dummaste man kan göra.
Och du.... det är farten som avgör hur stoppet blir

Upnorth, Donator 2012-01-24 19:20 | #29
#25 Antihero: Aldrig om jag har sommardäck på vinterföre! Nånsin.
#26 SweMachine: Samma sak gäller med bromsen, pallnita inte om du inte har ABS justera bromsen med foten, och samma sak där, 4hjulsbroms är bättre än 2hjulsbroms, enkel matematik. Bromsar du med fram/bakhjulen endast ökar risken för under/överstyrning.

Och om vi ska gå down that road: Jag har haft körkort i 5 år, bott i norrland hela mitt liv, haft fram/bak/fyrhjulsdrivna bilar, haft en isbil enbart för isbana, har CE-kort och taxikort. Det hade dock inte spelat nån roll, det är allmän kunskap.

SweMachine, Donator 2012-01-25 03:59 | #30
#29 Upnorth: Vi tänker oss ett scenario där du har en bakhjulsdriven bil utan ABS och kanar ner för en isig backe. Bromsar du så är risken större att tappa styrförmåga, eftersom fotbromsen låser hellre framhjulen då bromsverkan ligger högre på framhjulen. Motorbromsar du däremot och spelar på kopplingen så är det bara bakhjulen som kan låsa sig (men man försöker ändå undvika detta) och då kan man även styra. Eller är jag ute och cyklar nu? Klart man kan använda fotbromsen då för bättre effekt, men med måtta så att man inte hamnar i diket. Nu vet jag inte om det är det bästa sättet att göra, men det är iallafall så jag skulle göra.

Upnorth, Donator 2012-01-25 07:02 | #31
Jag förstår hur du menar, och jag skulle hellre få överstyrning som du säger än understyrning. Men det bästa man kan göra med en bakhjulsdriven bil utan ABS är att bromsa så hårt man kan utan att däcken låser sig (ja, det är svårt) och eventuellt styra bakdelen med gasen(ännu svårare). Men om man ska kommentera klippet, det var så halt så hade du slängt in en lägre växel där hade du bara snurrat, och därmed tappat all kontroll

Antihero, Donator 2012-01-25 14:18 | #32
#29 Upnorth: Jag har haft sommardäck på vinterföre i några dagar för att jag va tvungen, min morfar t.ex hade aldrig vinterdäck och han körde året runt och han va aldrig inblandad i en olycka heller. Han sa alltid att man kör med skallen och inte med gasen. Är själv uppväxt i fjällvärlden där saltbilar och dyligt inte existerar.
Men det jag menar är att i Utah snöar det kanske 2ggr var 4-5 år och alla har inte vinterdäck där, finns knappt att få tag på.

Upnorth, Donator 2012-01-25 17:33 | #33
#32 Antihero: Du menar att han körde med åretruntdäck? Sommardäck tror jag inte att han körde på om han inte höll sig i byn. Sommardäck innehåller en annan gummisammansättning och blir stenhårda och mönstret är gjort för att pressa undan vatten och ger bara gravitationsgrepp. Men jag ska inte påstå att du ljuger, bara att det känns omöjligt att köra en hel vinter på sommardäck, hur försiktig man är.
Och jag är inte heller uppväxt med salt på vägarna, eventuellt lite grus runt jul.
Jag är färdig med den här diskussionen då jag själv tycker att jag låter som en besserwisser vilket inte är meningen. Peace

Antihero, Donator 2012-01-26 22:41 | #34
#33 Upnorth: Jag kommer själv ihåg när jag va liten att han åkte med sommardäck året runt men då menar jag inte att han åkte långa vägen till grannbyn genom skogen utan höll sig på framkomlig vägbana. Peace dude

rambozkillz, Donator 2012-12-08 00:21 | #35
#4 krusebuse: Det är klart det är Harriet ;)