schteeekarn, Donator 2024-03-04 02:55 | #1
why tho

bosse, Donator 2024-03-04 07:59 | #2
#1 schteeekarn: För att gnälliga gamla gubbar som säger att elbilar hör hemma på tivoli ska kunna titta utan att de behöver skämmas inför grannen.

Tonkaztorm, Donator 2024-03-04 08:52 | #3
#2 bosse: Du har missat att 95dB gäller på racingbanor i Sverige.
105dB gäller på allmän väg.
Motorljud ger ett djup för en racingåskådare, men för att förstå detta så måste du förstå fordonsdynamik också. Och de kan jag garantera att du inte förstår.

jägarn, Donator 2024-03-04 09:13 | #4
Elbilar är en flopp som prövats redan för 100-år sedan. Kommer dröja säkert ett sekel till innan de är effektivare än bensin.

bosse, Donator 2024-03-04 11:06 | #5
#3 Tonkaztorm: Blir ju rätt sorgligt när du försöker framstå som duktig och sakkunnig på ämnet när du har helt fel.
Ta och titta över de där gränsvärdena och vilken mätmetod som används en gång till så kan du återkomma sedan med din fordonsdynamik.

#4 jägarn: För förutsättningarna och infrastrukturen i omvärlden var ju för 100 år sedan väldigt lika de vi har idag?
Elbilen har förresten varit effektivare än bensin otroligt länge, verkningsgraden på en bensinmotor ligger runt 30% medans en elmotor når 85-95% beroende av teknik.

Mozq, Donator 2024-03-04 12:43 | #6
pewpew, bzzzzzzzzt

#1 schteeekarn: Ja kanske så trafikanter faktiskt hör dom? Skulle jag tro.

Hoolmaren, Donator 2024-03-04 13:42 | #7
#6 Mozq: du missa att det är ett race på en bana?

Inlägget är borttaget 2024-03-04 17:16 | #8

Ranaki, Donator 2024-03-04 17:17 | #9
tycker vi ska införa det i hästsporter också för att göra det mer interessant

Session13, Donator 2024-03-04 18:15 | #10
Vill minnas jag såg ett klipp på en rally elbil som låter utav bara helvete. Med ett satans drag...
Gör en snabb googling och bifogar om jag hittar:



Inser att det inte låter som en V8.. men känns som den borde uppfylla "ljudnivån" utan några tillsatser?

jägarn, Donator 2024-03-04 19:17 | #11
#5 bosse: Den har ju prövats "idag" och är fortfarande ineffektiv på alla plan förutom möjligtvis stadskörning.

Dyrare, sämre för miljön, kortare körsträcka, brist på tillgång till laddning etc.

Upgrayedd, Donator 2024-03-04 19:22 | #12
Så länge man betalar lika mycket för en sketen VW elbil som för en OK utrustad Volvo så kommer det aldrig funka. Hade för läääängesedan en ny Golf, helt basic, så jävla B bil. Köpen man nu en elbil så är det samma plastiga äckliga fula skit med värdelösa säten, vem vill betala 650k för det? Idioter.

Tonkaztorm, Donator 2024-03-04 19:31 | #13
#5 bosse: Hitta en racingserie som tillåter bilar över 95 dB i Sverige. Annat än dragracing och rally.
Miljötänk i dragracing finns inte och rallybilar är reg. besiktade.

Har gränsen för besiktning av motorcykel ändrats från 103 dB?

bosse, Donator 2024-03-04 19:53 | #14
#11 jägarn: Priserna på väg att normaliseras, betydligt miljövänligare, en av de mest omfattande laddinfrastrukturen i Europa, ja du kommer 50-60mil, men du gör också det väldigt mycket billigare.

Mozq, Donator 2024-03-04 20:46 | #15
#7 Hoolmaren: Jepp, är så fruktansvärt ointresserad av bilar och ännu mer elbilar så helt ärligt klickade jag inte ens på länken.

nijukiller, Donator 2024-03-04 21:16 | #16
#9 Ranaki: Bästa förslaget någonsin lool Jag är helt med på detta

jägarn, Donator 2024-03-06 11:52 | #17
#14 bosse: Nej. Ett elbilsbatteri skadar miljön mer än vad en bensindriven bil någonsin gör. Snarare 30 mil för att ta lån för en skräpbil.

bosse, Donator 2024-03-06 13:06 | #18
#17 jägarn: Fel igen, flera LCA-rapporter visar precis tvärtom.

jägarn, Donator 2024-03-10 14:27 | #19
#18 bosse: Länka någon artikel, PS: Inte Expo eller dages ETC tack.