Newtonioo, Donator
”Så dyrt är det att laga motorn på din nya bensinbil! Olle Gunkberg köpte sin nya Volvo och tankade bränslet från bensinmacken som var utblandat med en massa saker som skulle vara bra för miljön och dåligt för bilen, hipps vipps så gick det sönder en injektor i Olles bil, det kostade 45 tusen kronor på den svindyra märkesverkstad som utförde jobbet, eftersom det var ett garantijobb eller täcktes av bilens motorförsäkring så går det ta betalt för allt möjligt i samband med sånna här jobb utan att någon klagar, själva injektorn kostar 15800kr i Volvos sortiment plus moms och det finns 5 stycken i Olles bil, ojojoj säger våran motorjournalist och låtsas som att det här är något normalt och att det absolut inte går köpa eftermarknadsdelar och låta nån kvartersverkstad byta ut den här injektorn för en bråkdel av priset helt utan att fakturera kunden exempelvis 790kr för lite klister på nån packning och byta ut varenda skruv och klipps till en helt ny”
Nu blev det ett långt utlägg men det jag menar är att vad verkstaden tar betalt och vad det verkligen kostar är en enorm skillnad, jag lämnade min sambos bil till en volvoverkstad för att få ett utlåtande på några saker som behövdes göras, dom ville ha 38000kr och det kostade mig 5000kr att göra jobbet själv och det här var verkligen Ingenting avancerat.
Det kommer komma batterimoduler till åtminstone dom större elbilsmärkena som gör att du kommer kunna renovera hela batteriet för samma pengar som en motorrenovering kostar i dagsläget det är jag beredd att sätta min vänstra pungkula på.
Raderar...
