lib3x, Donator 2018-01-08 00:27 | #1
Den hä statistiken kan huppe i älva!

Keffin, Donator 2018-01-08 07:12 | #2
Tänkte precis skriva på skoj att folket i Örebro troligtvis har sämst statistik.. Så var det så :D

motherbrain, Donator 2018-01-08 10:05 | #3
Tror summorna behöver vara större för att kunna ge någon inblick i hur folket faktist kör, dem som krockat kanske har jobbat i 48 timmar i streck eller druckit, det har ingenting med förmågan hur man framför att fordon, bara en dålig dag och dåligt val.

Ska vi ta 100 slumpmässiga personer i varje stad i Sverige och genomföra backning, rondell, filbyte tester etc, så lär statistiken bli lite annorlunda.

Men vad fan vet jag, är helt IQ befriad.

holydiverr, Donator 2018-01-08 13:02 | #4
Västra götaland är bra för det inte finns trafikpoliser längre. haft körkort i 5 år och inte blivit stoppad en enda gång

Ozo, Donator 2018-01-08 13:24 | #5
"Att tjejer är bättre på att köra bil jämfört med killar finns det redan undersökningar på. Men hur ser det ut med körkunskaperna rent allmänt i vårt avlånga land?" Inte enligt Mythbusters x)

Roger, Admin, EgenTitel100kr 2018-01-08 14:39 | #6
#5 Ozo: Finns olika sätt att tolka detta på.
Men min personliga uppfattning är att vi män gärna trampar extra på gasen och därmed är de som orsakar flest olyckor.
Detta gör inte tjejer, och andra sidan så uppfattar jag dessa som mer stressade i trafiken när det kommer till att fickparkera, lägga sig i rätt fil osv.

gal1, Donator 2018-01-08 14:43 | #7
#4 holydiverr: Bra att veta för jag flytta nyligen hit. Då kan jag fortsätta köra som vanligt med andra ord!

Fest4ever, Donator 2018-01-08 15:00 | #8
Då man jobbat en held del inom yrkestrafik i hela landet kan jag med lätthet säga att man är BETYDLIGT lugnare i sitt körsätt norrut. Söderut är folk fruktansvärt stressade i trafiken.

Keffin, Donator 2018-01-08 15:36 | #9
#6 Roger: Precis så ser jag det också.

Så det är en definitionsfråga. Men alla vet vad vi män tycker.

Sm00thskin, Donator 2018-01-08 17:20 | #10
#6 Roger: Svaret är enkelt; det är fler män än kvinnor i trafiken- därför är män mer frekventa i olyckor och brott. Precis som industriolyckor- där man använder sig av samma argument.
#3 motherbrain: hade för övrigt en mycket bra poäng; Ska vi ta 100 slumpmässiga personer i varje stad i Sverige och genomföra backning, rondell, filbyte tester etc, så lär statistiken bli lite annorlunda.

xgf, Donator 2018-01-08 18:05 | #11
#7 gal1: #4 holydiverr: kör 5 mil till jobbet på motorväg, förra året såg jag kanske 25-30 poliser? så det är bara och gasa, haha ~strömstad

JohanSten, SmutsigJudeEnligtOjaw 2018-01-08 19:15 | #12
Fan i helvete vad folk plötsligt är duktiga på att se bortom siffrorna och istället analysera situationen! Det skulle jag gärna se mer av, även när det inte rör sig om könskriget i olycksstatistiken! :D

faildude, Donator 2018-01-08 21:25 | #13
Men detta är ju helt värdelös statistik. Det säger ju rätt mycket hur många som har körkort per 100k invånare. Om det är många utan körkort i ett område, sjunker ju statistiken. I orter där många har körkort ökar ju helt naturligt olycksfrekvensen. Eller har jag missat något fundamentalt? (Jag är rätt pårökt)

Session13, Donator 2018-01-08 21:46 | #14
Jag skulle tro att spektrumet för trafiksäkerhet mellan könen är liknande spektrumet för intelligens.

Män är bättre och sämre än kvinnor på att köra, på samma sätt som män är smartare och dummare än kvinnor.

Män är väldigt smarta och väldigt dumma, medans kvinnor är mer balanserade.