Raderar...
BOBemil, Donator
Går ju inte ens planka längre
finnen1, Donator
#1 BOBemil: Jaså, varför inte?
Sanctuary, Finansfjant
Helt rätt. Bara hajjis, BRÅ-anställda och vänsterpartister som plankar ändå. De får gärna lite mer böter min del.
ascesso, Donator
#3 Sanctuary: Det är roligt med alla dina fördomar.
Hur som helst, jag tycker dessa påståenden är intressanta att ifrågasätta -
"Förra året kostade SL:s biljettkontroller 59 miljoner kronor, men den böter man fick in blev endast 27 miljoner. Alltså gick SL back 32 miljoner kronor på biljettkontrollerna..."
- Ni hade alltså varit 32 miljoner rikare om ni inte haft några biljettkontroller och hade då kunnat spendera pengarna på annat.
-Räknar de in installation och underhåll av spärrar m.m. i detta? Det tror jag inte.
"Årligen kostar plankare i kollektivtrafiken SL över 300 miljoner kronor, skriver DN."
- Antagligen en siffra där de uppskattar(!) hur många som plankar och räknar ut vad deras SL-kort skulle kostat. Det de inte räknar med är hur många som ändå inte kommer åka med SL även om de inte skulle ha möjlighet att planka.
- Baserat på ovanstående siffror tar de ca. 2/3 plankare. Extremt bra siffror. Någon som tror på det?
"– Våra undersökningar visar att vi har Stockholmarnas stöd i detta (att höja bötesbeloppet), säger trafiklandstingsrådet Kristoffer Tamsons (M) till DN."
- Vilka undersökningar? Vilka har ni frågat? Välbärgade innerstadsbor likt Sanctuary *;)* som aldrig åker kollektivt om det inte är riktigt nödvändigt?
Jag är självklart för att alla ska betala för sig och vara laglydiga medborgare. Det jag har problem med är att allting höjs (bensinskatten, SL-kortet) och att vi i miljöns namn föredras välja kollektivtrafiken men att vi inte ges några incitament för att göra det. Samtidigt dras linjer in/förändras kraftigt, det är ofta problem med pendeltågen, fortfarande problem med lövhalka på gröna linjen och dyl.
emojavel, Donator
Vi har svindyr kollektivtrafik i Sverige jämfört med övriga Europa, sänk priset så blir det automatiskt färre som plankar
Flapflapflap, Donator
Nu kan jag bara tala för situationen med västtrafik, men man kommer inte få stopp på plankandet om man höjer priserna. Det är på tok för lätt att planka för att böter ska ha någon effekt, sen så blir det bara någon slags rebellisk anti attityd om man håller på att göra sin egen kundbas till fiender. Kanske är svårare att planka i Stockholm i dunno.
edtrapez, Donator
Den där undersökningen var inte oberoende. Sug en kuk.
Sanctuary, Finansfjant
#4 ascesso: Kan inte annat än hålla med! Däremot är det alltid roligt att se plankare åka fast. :)
Däremot måste Stockholms kollektivtrafik bära sig själv, och inte genom skattehöjningar för resten av Sverige. Stockholm är dyrt som det redan är.
Pendeltågen är ju en annan femma...
Det är inte fördomar om det är sant!
Flapflapflap, Donator
#8 Sanctuary: "det är inte fördomar om det är sant" hahah, tror jag kommer låna den i framtiden någon gång
ORANGEtm, Donator
#8 Sanctuary: Taxi är inte kollektivtrafik så du vet
Inlägget är borttaget
fotboll123, Donator
#4 ascesso: din punkt "Ni hade alltså varit 32 miljoner rikare om ni inte haft några biljettkontroller och hade då kunnat spendera pengarna på annat" funkar ju inte riktigt.
Om inga kontroller hade funnits hade fler plankat och vinsterna blivit mindre.
Inlägget är borttaget
cleveland_brown, Donator
#5 emojavel: sl är skitdåligt styrt och massvis pengar kastas i sjön. därav går det dåligt trots att det är dyrt.
#4 ascesso: Fast kontrollanter är ju i förebyggande syfte.
tjackalle, Donator
#8 Sanctuary: "Stockholm är dyrt som det redan är."
Lol... Vem betalar för vilka tror du?
krickan, Donator
#5 emojavel: Jag förstår inte riktigt varför folk klagar på SLs priser, om du nu syftar på SL när du säger "Sverige". 790 kr är fan ingenting för att få åka inom hela Stockholms län i en månad. Jag betalar 1500 kr i månaden för att åka en sträcka som tar 20 minuter... Värt att nämna är att det tåget går max en gång i timmen också.
Sanctuary, Finansfjant
#15 tjackalle: Ursäkta?
Du måste vara medlem samt ha donerat för att kunna kommentera, registera ett konto nu. Eller logga in i menyn till vänster.
|